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防偏開關(guān)MAP-R2/J/兩極跑偏開關(guān)又稱防偏開關(guān)。用于檢測帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象,按皮帶實際跑偏量輸出報警或停機(jī)信號,可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。本系列跑偏開關(guān)有兩級動作功能。一級動作用于報警,二級動作用于自動停機(jī)。膠帶機(jī)在運(yùn)行中,當(dāng)膠帶跑偏且與本開關(guān)立輥接觸時,立輥自轉(zhuǎn),若跑偏量繼續(xù)加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。
當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過12°時,一級開關(guān)動作,輸出(報警信號)。當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過30°時,二級開關(guān)動作,輸出(停機(jī)信號)。
參數(shù):電壓:220V/380V/480V,
電流可選:2A,3A,4A,,6A,7A,8A,9A,10A.1
一級開關(guān)信號用于報警,如果將此信號與跑調(diào)整裝置相接,即可實現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動調(diào)整。
二級開關(guān)信號用于停機(jī),將此信號接至控制線路中,即可實現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動停機(jī)。
當(dāng)故障排除后,膠帶離開立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時,立輥可自動復(fù)位。
為了適應(yīng)戶外條件下長期使用,本產(chǎn)品均采用整體密封,內(nèi)部金屬零件進(jìn)行鍍鋅純化處理,外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻,殼體為鑄鋁/不銹鋼制造,表面采用靜電噴涂技術(shù)處理,適宜在惡劣環(huán)境下使用。
不銹鋼跑偏開關(guān)是輸送帶自動化中*產(chǎn)品??梢杂糜诘叵?索道支撐皮帶輸送機(jī);輪船裝卸系統(tǒng);堆垛/取料輸送機(jī);傾斜和梭式輸送機(jī);起重機(jī),挖掘機(jī),起重臂限位;裙邊給料機(jī)/輸送機(jī);重型極限開關(guān)檢測膠帶的跑偏量,是實現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動報警和停機(jī)的保護(hù)裝置。
兩級跑偏開關(guān)適用于皮帶輸送機(jī),能使皮帶輸送機(jī)在皮帶跑偏將導(dǎo)致嚴(yán)重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報警信號以及進(jìn)一步的自動停車。
能及時有效的保護(hù)設(shè)備,避免事故擴(kuò)大化,達(dá)到保障,保護(hù)設(shè)備的目的。另外由于信號可發(fā)送至控制系統(tǒng),方便實現(xiàn)工廠自動化控制,因此又可達(dá)到減員增效,集中控制,利于與調(diào)度的目的。
工作原理
兩級跑偏開關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè),距離皮帶機(jī)尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時,皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉(zhuǎn),使限位開關(guān)動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的。
當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(12°),兩級跑偏開關(guān)的靠前組觸點(diǎn)動作,發(fā)出事故預(yù)告信號。
當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(30°),兩級跑偏開關(guān)的第二組觸點(diǎn)動作,可使輸送機(jī)自動停車。
特點(diǎn)
結(jié)構(gòu)簡單實用,性能穩(wěn)定可靠
防塵,防震,防潮
體積小,重量輕,壽命長
安裝方便,免維護(hù)
輸出信號既可與現(xiàn)場設(shè)備聯(lián)鎖使用,也可送達(dá)微機(jī)控制系統(tǒng)
電源適應(yīng)性廣:24~380V
安裝說明
1,兩級跑偏開關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關(guān)。
2,安裝跑偏開關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝,參考應(yīng)用單位工藝要求,同時要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。
3,安裝距離:建議每50米安裝一對跑偏開關(guān)。
4,跑偏開關(guān)出廠時配有長度0.5米四芯橡套電纜,芯線上配有1,2,3,4線號,其中1,2為常開接點(diǎn)是一級報警信號,3,4為常閉接點(diǎn)是二級停機(jī)信號。
防偏開關(guān)MAP-R2/J/