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    Z16B速度傳感器的分類及原理

    更新時間:2020-02-17   點擊次數(shù):1522次

    Z16B速度傳感器的分類及原理

    速度傳感器種類較多,比較常見的有磁電式、光電式、霍爾式速度傳感器。

    一、磁電式速度傳感器

           磁電式傳感器原理圖

    磁電式速度傳感器是汽車中常用的傳感器類型。

    該型傳感器一般由永磁鐵和帶有線圈繞組的鐵芯組成;

    當信號盤的齒谷及齒頂交替經(jīng)過帶有永磁鐵及線圈的傳感器時,就會產(chǎn)生一個交變磁場,使線圈產(chǎn)生一個正弦感應電壓,

    電壓強度及頻率與轉速有關,轉速越,感應電動勢越強,磁電式速度傳感器本身就相當于一個交流發(fā)電機,所以,磁電式速度傳感器產(chǎn)生的是交流電。

    由于該電壓由兩者互感生成,所以安裝間隙不宜過大,一般在0.3-2mm之間。

    該型傳感器常用在發(fā)動機的曲軸及凸輪軸上,用做計算發(fā)動機的轉速及判缸之用,有些自動變速箱上的車速傳感器也采用這種形式的傳感器。

    二、霍爾式速度傳感器

        霍爾式速度傳感器是利用霍爾效應原理制成的傳感器。

    霍爾效應就是當電流通過磁場中半導體基片(霍爾元件)并且電流方向與磁場方向垂直時,電荷在磁場力的作用下向一側偏移,

    在垂直于電流與磁場的霍爾元件的橫向側面上即產(chǎn)生一個與電流和磁場成正比的電壓,這個電壓就稱為霍爾電壓。

    原理如下圖所示:

    霍爾式傳感器也是通過信號盤經(jīng)過傳感器時使霍爾元件的磁場強度改變來產(chǎn)生的脈沖電壓,

    由于霍爾式傳感器產(chǎn)生的信號強度比較小,所以在傳感器內部加有放大電路。

    霍爾元件必須有一個參考電壓及工作回路才能正常工作,

    在汽車上參考電壓一般都是5V,

    所以在汽車上的霍爾速度傳感器一般有三根線,分別是:

    5V電源、回路及信號線。

    霍爾式傳感器也是汽車中常用的傳感器類型。

    三、光電效應式速度傳感器

    透光型光電式傳感器

    光電式傳感器有透光型和反光型傳感器,

    主要就是由發(fā)光二極管和光敏晶體管組成,

    汽車中常用透光型光電傳感器,當帶有孔隙的信號盤轉動時,由發(fā)光二極管發(fā)出的光間斷性照射在光敏晶體管上,光敏晶體管對光的敏感性*,當有光照射到光敏晶體管上時,光敏二極管產(chǎn)生電壓,當光被信號盤上不帶孔的部位遮擋住時則光敏晶體管電壓為0。

    該型傳感器可以裝在汽油機的分電器上,也可以裝在凸輪軸上。

    以上內容只是個人觀點,僅供參考。    

     

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