歡迎您來到湖北杭榮電氣有限公司網(wǎng)站!
ZL系列縱向撕裂檢測器
一、概述
ZL系列縱向斯裂檢測器用于各種規(guī)格的帶式輸送機膠帶發(fā)生縱向撕裂故障的檢測與保護,防止由撕裂或嚴重劃傷造成的重大損失。
本系列檢測器可連續(xù)監(jiān)測膠帶的運行,當(dāng)故障信號出現(xiàn)時,可及時發(fā)出告警或停機信號。
二、型號含義
三、技術(shù)參數(shù)
1.使用環(huán)境條件
a、海拔高度低于2000米b、環(huán)境溫度-25℃~+50℃c、相對濕度︰不大于85%(+25℃)d、大氣壓力80~110KPa
2.主要參數(shù)見下表
四、結(jié)構(gòu)特點
該系列檢測器由控制箱和感知器構(gòu)成??刂葡渫庑谓Y(jié)構(gòu)見圖1。感知器為兩種型式:1. A——I型和A—ⅡI型,見圖2。
2.B—口—I型和B—口一ⅡI型,見圖3。注:方框內(nèi)為膠帶寬度。
3.感知器的開關(guān)體采用導(dǎo)電橡膠制成,耐腐蝕、防斷裂,性能穩(wěn)定。4.膠體采取密封措施,防護等級較高。
五、工作原理
當(dāng)運行中的膠帶發(fā)生撕裂等故障時,感知器能可靠地檢測出來,并輸出一個開關(guān)量,用于告警或停機??刂葡鋬?nèi)采用典型的繼電器控制線路,若感知器動作發(fā)出信號,則控制繼電器動作,輸出開關(guān)量給控制室,用于緊急停機。機箱面板上告警燈亮??刂齐娐凡⒆枣i。按下復(fù)位按鈕開關(guān),控制線路方能恢復(fù)檢測狀態(tài)。此外,本機還設(shè)有自檢按鈕,可模擬故障信號,用于檢測控制電路的工作。控制原理參見圖4。
六、安裝方法
1、A—I型感知器的安裝:在溜槽出料口處開一尺寸為600×300(mm)的長方口,將活動門安裝在長方口部,參見圖5。
同時應(yīng)在活動門底部焊兩個拉簧桿,在溜槽兩側(cè)壁固定兩個拉簧,使其掛在拉簧桿上。用戶再自制安裝支架將感知器固定在安裝支架上,其位置應(yīng)保證感知器受力部位距活動門的筋板為5—10mm,高度為兩筋板的中間位置。
2、A—Ⅱ型感知器的安裝
在溜槽出料口處開一尺寸為600x300mm的長方口,將感知器的箱體焊在長方口處。如果是斜形溜槽,可先做兩塊側(cè)板,焊在兩側(cè)壁上,然后將箱體焊在側(cè)板上,見圖6。
3、B—I感知器的安裝
見圖7,用戶需按圖示自制安裝支架(每根感知器配一對),與感知器連接后,固定在導(dǎo)料槽處上膠帶下部,每組托輾前安裝一根,感知器距托輻5~10mm,并保證在膠帶有載時感知器距膠帶底面為5——10mm。
4、B一Ⅱ型感知器的安裝
B一Ⅱ感知器的安裝支架由廠家提供,其安裝方法與B─I型感知器相同,參見圖8。說明:
1.A型與B型感知器可配套安裝,效果較好;
2.B—I型與B一Ⅱ型感知器可按導(dǎo)料槽下的托輪數(shù)量選用,一般可選4~~6支:;3.每組感知器可配一臺控制箱;
4.控制箱應(yīng)固定在振動較小的墻壁上。