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BGK-II限位開關(guān)工作原理

更新時間：2019-10-17 點擊次數(shù)：1005次

BGK-II限位開關(guān)工作原理

一、簡介：

限位開關(guān)是一種常用的小電流主令電器。利用機械運動部件的碰撞使其觸頭動作來實現(xiàn)接通或分?jǐn)嗫刂齐娐?，達(dá)到一定的控制目的。通常，這類開關(guān)被用來限制機械運動的位置或行程，使運動機械按一定位置或行程自動停止、反向運動、變速運動或自動往返運動等。

在電氣控制系統(tǒng)中，限位開關(guān)的作用是實現(xiàn)順序控制、定位控制和位置狀態(tài)的檢測。用于控制機械設(shè)備的行程及限位保護。構(gòu)造：由操作頭、觸點系統(tǒng)和外殼組成。

二、技術(shù)參數(shù)：

1、環(huán)境溫度:-40℃~+50℃

2、大氣壓力：80~100Kpa

3、觸電方式及數(shù)量：1*SPDT單刀雙擲

3、負(fù)載電流：AC380V ，DC24V

4、：

三、工作原理：

限位開關(guān)內(nèi)部裝有行程開關(guān)，靜態(tài)為一常開、一常閉，限位開關(guān)在現(xiàn)場

使用中，通地限位開關(guān)的觸點的轉(zhuǎn)換來控制缺陷料車的停止和換向，并

護缺陷料車出軌。做為卸料車極限位置保護，為瞬時觸點輸出，使卸料

車能立即切換動作觸點控制卸料車反向運行。

四、用途：

主要適用于鋼鐵、水泥、電廠、礦山等有帶式輸送機和起重機械廠態(tài)的物料輸送設(shè)備的位置控制，避免因超出極限位置而發(fā)生碰撞事故。一般安裝在配料車的車軌側(cè)部。螺栓式安裝。

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