礦用兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)/EXKPT1跑偏開(kāi)關(guān)使用說(shuō)明

礦用兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)/EXKPT1跑偏開(kāi)關(guān)使用說(shuō)明

跑偏開(kāi)關(guān)/礦用兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)，EXKPT1跑偏開(kāi)關(guān)，礦用兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)---皮帶輸送機(jī)兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)，輸送機(jī)守護(hù)??！

此款兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)不同于普通的兩級(jí)跑偏關(guān)鍵在于此款兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)是型的，*的外形，*的內(nèi)置設(shè)計(jì)，兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)對(duì)于含有易爆的工作環(huán)境，使用起來(lái)更加的可靠。杭榮牌的兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)新上市，短時(shí)間內(nèi)已經(jīng)廣大用戶的*，熱切盼望新老客戶??！

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān) 

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)特征與工作原理：                            

EXKPT1兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)，工作時(shí)是安裝在輸送帶的兩側(cè)，當(dāng)輸送帶運(yùn)行中出現(xiàn)跑偏時(shí)，輸送帶觸碰開(kāi)關(guān)立輥并使立輥偏轉(zhuǎn)，當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度達(dá)到1級(jí)開(kāi)關(guān)角度時(shí)，開(kāi)關(guān)發(fā)出警示信號(hào)。當(dāng)輸送帶跑偏嚴(yán)重，達(dá)到2級(jí)開(kāi)關(guān)角度時(shí)，開(kāi)關(guān)

發(fā)出停機(jī)信號(hào)，實(shí)現(xiàn)輸送帶跑偏故障自動(dòng)停機(jī)。EXKPT1系列兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)有可靠的輸送帶跑偏檢測(cè)功能，當(dāng)跑偏故障排除后，膠帶機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，開(kāi)關(guān)立輥可自動(dòng)復(fù)位，回到初始狀態(tài)。

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)主要用途及適用范圍：

EXKPT1跑偏開(kāi)關(guān)是用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏量的產(chǎn)品,對(duì)于輸送帶在出現(xiàn)跑偏的情況下起到自動(dòng)警示和停機(jī)的一種保護(hù)裝置。主要用于煤礦井下帶式輸送機(jī)膠帶跑偏檢測(cè)，產(chǎn)品按著有關(guān)設(shè)計(jì)制造，開(kāi)關(guān)殼體材料采用鑄鐵成型加工，有較強(qiáng)的機(jī)械性能和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)技術(shù)性能與主要參數(shù)：

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝與接線：

1、EXKPT1兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)，安裝在輸送帶兩側(cè)機(jī)架上，立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶邊位于立輥度1/3處。兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝見(jiàn)圖二。  

2、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常安裝的間距為50&mash;100mm。 

3、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝的數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)度、類型及布置情況進(jìn)行確定。一般應(yīng)在輸送機(jī)主動(dòng)滾筒、從動(dòng)滾筒及中間位置進(jìn)行設(shè)置。對(duì)于較長(zhǎng)的輸送機(jī)中間位置可以每隔30～35米時(shí)設(shè)置1對(duì)。

4、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)通過(guò)安裝支架與輸送機(jī)的機(jī)架相連接，開(kāi)關(guān)支架應(yīng)牢固的在輸送機(jī)機(jī)架上，然后再把跑偏開(kāi)關(guān)與支架用螺栓連接。