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ZCSI-UYM氣缸磁性開關是用來檢測氣缸活塞位置的,即檢測活塞的運動行程。使用磁性開關可以反饋氣缸活塞桿伸出的位置,利用此反饋信號可以控制的元件的動作;也可以控制氣缸的行程,例如氣缸全行程為100,可以將行程調整為80;裝多個磁性開關還可以實現(xiàn)氣缸在多點停止
HY1-U無觸點磁性開關帶LED指示燈用于檢測氣缸行程的位置,不需再行程兩端設置機控閥(或行程開關)及其安裝架,不需要在活塞桿端部設置撞塊,所以使用方便、結構緊湊。可靠性,壽命長、成本、開關反應時間,故廣泛應用。
氣缸磁性開關S1E020 10-30VCV通過磁鐵來感應的,這個“磁”就是磁鐵,磁鐵也有好幾種,市場上面常用的磁鐵有橡膠磁、永磁鐵氧體、燒結釹鐵硼等。開關就是干簧管了。干簧管是干式舌簧管的簡稱,是一種有觸點的無源電子開關元件,有結構簡單,體積小便于控制等點,其外殼一般是一根密封的玻璃管,管中裝有兩個鐵質的彈性HUAN電板,還灌有惰性。
NKS5L-J412-225汽缸磁性開關NKS5L-J412-225用于檢測氣缸行程的位置,不需再行程兩端設置機控閥(或行程開關)及其安裝架,不需要在活塞桿端部設置撞塊,所以使用方便、結構緊湊??煽啃?,壽命長、成本、開關反應時間,故廣泛應用。
氣缸磁性開關CS1-APNP型磁性開關意思就是通過磁鐵來感應的,這個“磁”就是磁鐵,磁鐵也有好幾種,市場上面常用的磁鐵有橡膠磁、永磁鐵氧體、燒結釹鐵硼等。
磁性接近開關CJK-1Z/T,CJK-1Z-K/T和CJK-1C型電磁鐵配套使用就構成磁性接近開關,構成磁接近開關是由磁體和開關觸頭兩個部分構成。磁體分為電磁體和永磁體兩種,根據(jù)控制的需要進行選擇。開關觸頭又分為常開接點,常閉接點及轉控接點三種形式,也是根據(jù)實際需要進行選擇。
氣缸磁性開關CS1-F意思就是通過磁鐵來感應的,這個“磁就是磁鐵,磁鐵也有好幾種,市場上面常用的磁鐵有橡膠磁、永磁鐵氧體、燒結釹鐵硼等。CS1-F磁性開關就是干簧管了。干簧管是干式舌簧管的簡稱,是一種有觸點的無源電子開關元件,有結構簡單,體積小便于控制等點,其外殼一般是一根密封的玻璃管,管中裝有兩個鐵質的彈性電板,還灌有一種叫金屬銠的惰性。
湖北杭榮電氣磁性開關CS1-U無觸點磁性開關規(guī)格,要想知道這種開關的工作原理,首先我們就要明白這種磁性開關到底是干什么用的。就拿氣缸舉一個例子好了,在氣缸方面,磁性開關的主要作用就是檢查氣缸活塞的運作情況。當氣缸的磁環(huán)移動,慢慢靠近磁性感應開關的時候,磁性開關的磁片就會被感應